«Во время разработки Nevera нам пришло в голову, что электромобиль, вероятно, будет самой быстрой машиной в мире при движении задним ходом, но это была шутка. В конце концов, аэродинамика, охлаждение и управляемость не рассчитаны для быстрого передвижения задним ходом. А потом мы начали говорить о том, как весело было бы попробовать. Наше моделирование показало, что мы можем разогнаться более чем до 150 миль в час, но мы понятия не имели, насколько машина будет стабильна — мы вступали на неизведанную территорию», — заявил глава Rimac Automobili Мате Римац.