Технические же доработки BMW M2 пока подразумевают лишь тюнинг подвески — спортивные пружины, занижающие дорожный просвет, или комплект регулируемой подвески AC Schnitzer RS. В разработке находятся новая программа управления двигателем, которая должна увеличить отдачу 3,0-литрового 6-цилиндрового турбомотора, выдающего в заводском варианте 460 лошадиных сил и 550 Нм.