Меньший разрыв и в сегменте внедорожников: средний ежегодный пробег для моделей с ДВС — 20,8 тысячи километров, а для электромобилей — 17 тысяч километров. В Университете Джорджа Вашингтона полагают, что исследование должно заинтересовать политиков и регуляторов, которые устанавливают нормы выбросов вредных веществ. Сейчас Федеральное агентство по охране окружающей среды (EPA) исходит из того, что электромобили и автомобили с ДВС эксплуатируются одинаково, но реальность другая.